Depuis 2012, nous fabriquons et commercialisons des vélos électriques. Jusque-là très peu représenté, avec seulement 37000 vélos commercialisés en 2011, la production est passée à 100 000 unités en 2015. En termes de chiffre d’affaires pour le marché du cycle, cela se caractérise avec des augmentations annuelles comprises entre 4% et 8% depuis 2013, soit :
- 874 M€ en 2013
- 919 M€ en 2014
- 962 M€ en 2015
Une implantation d’usine en Asie fabriquant des vélos électriques, pour un marché français
Nous avons travaillé en collaboration avec Jobo Technologie, basé en Asie, pour la fabrication de vélo électrique. Nous avons pu ainsi profiter du savoir-faire technologique de notre partenaire, mais aussi du dynamisme du continent pour tisser des liens sur les marchés internationaux.
Depuis la création, nos VAE sont commercialisé sous notre marque Tomybike. Distribué principalement sur notre boutique en ligne www.tomy-bike.fr, quelques points de ventes comme par exemple en PACA ou en Gironde. Les ventes représentant tout de même 400 vélos en 2015.
Un produit de différenciation grâce à sa batterie
Notre gros avantage concurrentiel se situe au niveau de la batterie. Nous utilisons des batteries au lithium Lifepo4 ou LFP qui a une durée de vie 2 fois plus grande que les autres technologies de batteries au Lithium. Elle peut subir jusqu’à 2000 cycles de recharge. Elle est également moins dangereuse, car ne risque pas d’imploser, et moins toxique de par les matériaux avec lesquels elle est conçue.
Pour nous développer et accélerer notre développement, nous souhaitons réimplanter l’usine fabriquant vélo électrique en France.
Une relocalisation en France pour conquérir l’Europe
Nous souhaitons maintenant relocaliser la production en France, non seulement pour redynamiser l’industrie française, mais aussi pour partir à la conquête du marché européen.
Le marché des vélos en libre-service dans les villes françaises représente un axe de développement intéressant puisqu’il ne cesse de croitre, passant de 2 villes en 2007 à 42 en 2015. L’aspect innovant et écologique de nos vélos électriques pourrait permettre de nous implanter durablement, tout comme le développement du marché des 2 roues électriques en général avec les trottinettes et les scooters.
Nous prévoyons d’embaucher pour cela trente à quarante personnes d’ici 5 ans dans le département commercial, technique et R&D.;
Actuellement, nous recherchons de nouveaux investisseurs qui seraient intéressés pour participer à cette nouvelle aventure et au développement de l’entreprise. Nous avons estimé avoir un besoin de 600 000 euros minimum. Notre partenaire Jobo Technologie est susceptible d’investir 100 000 euros. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de de vous répondre.