Le vélo électrique remplace-t-il le vélo traditionnel ?
Si certaines utilisations du vélo traditionnel (sans assistance électrique) peuvent être mieux assurées par un vélo à assistance électrique (VAE), d’autres le sont moins.
Par exemple si vous utilisez quasi quotidiennement un vélo traditionnel pour vous rendre à votre travail ou pour tout autre raison, le vélo électrique prendra tout son sens.
Vous pouvez le remplacer avantageusement par un vélo à assistance électrique qui vous permettra d’aller un peu plus vite un peu plus loin avec un moindre effort, surtout sur les faux plats, dans les côtes ou contre le vent.
Si vous utilisez plutôt votre vélo traditionnel quelques jours par semaine pour des sorties sportives sur route, le vélo électrique ne remplacera pas cette pratique dont le but est de se dépenser intensément sauf si vous voulez aller plus loin ou si votre forme physique n’étant plus ce qu’elle était, vous désirez continuer ce sport au même rythme. C’est encore plus vrai pour la pratique du VTT en terrain accidenté qui demande non seulement des efforts musculaires intense mais aussi un gros travail des articulations.
Le vélo traditionnel et le vélo électrique sont donc plutôt complémentaires.
Junglor Vélo Électrique 27,5", Moteur 250W, Batterie Amovible 36V 15,6Ah jusqu’à 100 km d’Autonomie, 7 Vitesses, Freins à Disque Hydrauliques, Écran LCD Assistance 25 km/h, VTT Électrique Mixte E-bike
iScooter Vélo Électrique Pliable Adulte | Moteur 250W sans Balais | Batterie 36V 12Ah Grande Capacité | Autonomie 50km | Amortisseur Central | VAE Urbain et Loisirs
Touroll J2 St Vélos électriques, Autonomie 100KM, Vélo de Trekking avec Moteur 250W 45Nm, Batterie Amovible 561Wh, 26" Vélo Électrique Adulte, E-Bike, vélo électrique Urbain (Gris)
Junglor Vélo Électrique 27,5", Moteur 250W, Batterie 561.6WH Amovible, Autonomie Jusqu’à 100 km, 7 Vitesses, Écran LCD, 25 km/h, Charge Max 120 kg, Modèle Mixte E-Bike
HITWAY 26" vélo électrique, Velo Electrique Homme, VTT Electrique Adulte Homme, vélo de Trekking électrique avec Batterie 36V 12Ah, Moteur arrière 250W, EBike avec Transmission 7 Vitesses, Pedelec.
cysum X-City Vélo Électrique Homme Femme, 26" vélo électrique Urbain avec 48V 10.4Ah Batterie Amovible, Vélo de Ville électrique 250W, 7 Vitesses, City E-Bike pour Adulte, Step-Thru (26'' Blanc)
HillMiles Vélo Électrique Adulte 26", Batterie 36V 13Ah Amovible, Autonomie 100 km, 25 km/h, 7 Vitesses, 5 Niveaux Assistance, Suspension Avant, Étanche IP65,VTC
Eleglide Vélo électrique T1-27,5" - avec Batterie 13 Ah - Longue portée de 100 km - Moteur 250 W - 7 Vitesses - pour Homme et Femme - Freins à Double Disque
Si le vélo électrique est toujours plus ou moins boudé par les Français, nos voisins européens ont bien accepté ce nouveau mode de déplacement. En effet, l’Allemagne est le premier consommateur européen avec plus de 500 000 vélos électriques par an alors que la France n’en consomme que 80 000 malgré une augmentation régulière tous les ans. La Suisse consomme à peu près la même quantité que la France.
Pourquoi un tel retard en France ?
Un manque d’engouement pour le VAE en France
Les personnes qui boudent le vélo électrique répondent :
- c’est un vélo de faignant, on y pensera quand on ne pourra plus pédaler
- c’est trop cher, on attend que ça baisse
- à cause du manque d’infrastructures cyclables, la circulation parmi les voitures est dangereuse
iScooter Vélo Électrique Pliable Adulte | Moteur 250W sans Balais | Batterie 36V 12Ah Grande Capacité | Autonomie 50km | Amortisseur Central | VAE Urbain et Loisirs
Touroll J2 St Vélos électriques, Autonomie 100KM, Vélo de Trekking avec Moteur 250W 45Nm, Batterie Amovible 561Wh, 26" Vélo Électrique Adulte, E-Bike, vélo électrique Urbain (Sable)
Junglor Vélo Électrique 27,5", Moteur 250W, Batterie Amovible 36V 15,6Ah jusqu’à 100 km d’Autonomie, 7 Vitesses, Freins à Disque Hydrauliques, Écran LCD Assistance 25 km/h, VTT Électrique Mixte E-bike
Touroll S3 Vélo Électrique Fat Bike Pliable, Pneus 20"x3.0" Tout Terrain, Moteur 250W, Batterie Amovible 468Wh, 7 Vitesses, Freins à Disque, E-Bike Urbain avec Porte-Bagages, Grande Autonomie 65KM
DEEPOWER QS7 Vélo Électrique, Batterie Amovible 48V 60Ah/35Ah/20Ah, Autonomie 110-250KM, Moteur 120 N·m, Pneu Gras 20'' X 4.0, 7 Vitesses, Suspension Hydraulique Complète
Eleglide Vélo électrique, Mopride 2, 27,5", avec Frein à Disque hydraulique, 27,5" VTT électrique, Homme, Batterie Amovible 15Ah, 21 Vitesse, autonomie de 150KM (27,5 Pouces)
ENGWE Velo Electrique Draisienne Electrique Adulte-Vélo Électrique avec 2 Batteries Amovible 48V 13Ah, Vélos Électriques Jusqu'à 75km+75km, 20 Pouces, 7 Vitesses, M20
EGGKING Vélo électrique 20" x 4.0 Fat Tire, Double Suspension et 7 Vitesses Vélo électrique, E-Bike pour Adultes, Batterie Amovible 48 V 17,5/15 Ah, Affichage et contrôle APP
Concernant le manque d’infrastructure, c’est certainement vrai car à part un petit nombre de villes, peu d’entre elles investissent dans les pistes cyclables.
Des grandes villes comme Bordeaux, Nantes et quelques autres l’ont fait avec succès mais cela reste trop marginal en regard de nos pays voisins.
Ce n’est probablement pas la principale raison car le vélo traditionnel se porte bien en France, tout comme le niveau de prix qui serait plutôt inférieur à celui de nos voisins allemands. L’argument d’attendre de ne plus pouvoir pédaler pour acquérir un VAE est assez contradictoire car il faut nécessairement pédaler pour faire avancer un vélo électrique même si c’est plus facile.
La principale raison du manque d’engouement semble plutôt liée à un manque d’information sur l’utilité et les bienfaits du vélo électrique qui devrait être considéré comme un moyen de déplacement comme le sont les vélos moteurs, les scooters et les motos. Les marchands de cycles, principaux acteurs de la diffusion de l’information, ont eu du mal à accepter le vélo électrique car celui-ci génère moins de marge (en pourcentage) que le vélo traditionnel et demande une technicité supplémentaire pour la partie électrique. D’autre part les Français sont plutôt conservateurs et n’aiment pas trop les changements. Ceci étant, le temps devrait jouer en faveur du vélo électrique et de son intérêt grandissant pour combler un retard un peu traditionnel, voire culturel en France.
En conclusion
iScooter Vélo Électrique Pliable Adulte | Moteur 250W sans Balais | Batterie 36V 12Ah Grande Capacité | Autonomie 50km | Amortisseur Central | VAE Urbain et Loisirs
Touroll J2 St Vélos électriques, Autonomie 100KM, Vélo de Trekking avec Moteur 250W 45Nm, Batterie Amovible 561Wh, 26" Vélo Électrique Adulte, E-Bike, vélo électrique Urbain (Sable)
Junglor Vélo Électrique 27,5", Moteur 250W, Batterie Amovible 36V 15,6Ah jusqu’à 100 km d’Autonomie, 7 Vitesses, Freins à Disque Hydrauliques, Écran LCD Assistance 25 km/h, VTT Électrique Mixte E-bike
Touroll S3 Vélo Électrique Fat Bike Pliable, Pneus 20"x3.0" Tout Terrain, Moteur 250W, Batterie Amovible 468Wh, 7 Vitesses, Freins à Disque, E-Bike Urbain avec Porte-Bagages, Grande Autonomie 65KM
DEEPOWER QS7 Vélo Électrique, Batterie Amovible 48V 60Ah/35Ah/20Ah, Autonomie 110-250KM, Moteur 120 N·m, Pneu Gras 20'' X 4.0, 7 Vitesses, Suspension Hydraulique Complète
Eleglide Vélo électrique, Mopride 2, 27,5", avec Frein à Disque hydraulique, 27,5" VTT électrique, Homme, Batterie Amovible 15Ah, 21 Vitesse, autonomie de 150KM (27,5 Pouces)
ENGWE Velo Electrique Draisienne Electrique Adulte-Vélo Électrique avec 2 Batteries Amovible 48V 13Ah, Vélos Électriques Jusqu'à 75km+75km, 20 Pouces, 7 Vitesses, M20
EGGKING Vélo électrique 20" x 4.0 Fat Tire, Double Suspension et 7 Vitesses Vélo électrique, E-Bike pour Adultes, Batterie Amovible 48 V 17,5/15 Ah, Affichage et contrôle APP
Le vélo électrique est le moyen de transport motorisé le moins bruyant, le moins polluant et le plus économique.
Cliquez sur les liens ci-dessous pour avoir plus d’informations :
1- l’utilisation envisagée
(pour en savoir plus sur les programmes possibles, la corpulence du cycliste, les normes et les prix)
2– la batterie
(pour en savoir plus sur la technologie, la capacité, l’autonomie et la longévité des batteries)
3- les autres composants électriques
(pour en savoir plus sur le moteur, le controller, les capteurs et les panels de contrôle)
4- la puissance du VAE
(pour savoir comment définir la puissance d’un vélo électrique)